不是同一個(gè)概念

　　ID卡和IC卡的區(qū)別
　　射頻IC卡按照使用功能分為身份識(shí)別ID卡、消費(fèi)的IC卡、物流標(biāo)記卡、遠(yuǎn)距離識(shí)別卡；
　　目前，許多一卡通的項(xiàng)目，但對(duì)于是采用IC卡，還是采用ID卡做一卡通的問題上，還存在著很大的疑惑和誤區(qū)。這里就談一下這兩種卡的兩個(gè)重大區(qū)別，以幫助大家走出誤區(qū)。

　　名詞解釋：
　　IC卡全稱集成電路卡（Integrated Circuit Card），又稱智能卡（Smart Card）。可讀寫，容量大，有加密功能，數(shù)據(jù)記錄可*，使用更方便，如一卡通系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)等，目前主要有PHILIPS的Mifare系列卡。
　　ID卡全稱身份識(shí)別卡（Identification Card），是一種不可寫入的感應(yīng)卡，含固定的編號(hào)，主要有臺(tái)灣SYRIS的EM格式、美國(guó)HID、TI、MOTOROLA等各類ID卡。

　　一、為什么IC卡要做初始化（即加密）工作，而ID卡不用？

　　1、 IC卡在使用時(shí)，必須要先通過IC卡與讀寫設(shè)備間特有的雙向密鑰認(rèn)證后，才能進(jìn)行相關(guān)工作，從而使整個(gè)系統(tǒng)具有極高的安全保障。所以，就必須對(duì)公司出廠的IC卡進(jìn)行初始化（即加密），目的是在出廠后的IC卡內(nèi)生成不可破解的一卡通系統(tǒng)密鑰，以保證一卡通系統(tǒng)的安全發(fā)放機(jī)制。

　　2、 IC卡初始化加密后，交給用戶使用時(shí)，客戶通過IC卡發(fā)行系統(tǒng)，又將各用戶卡生成自己系統(tǒng)的專用密鑰．這樣，就保證了在其它用戶系統(tǒng)發(fā)行的用戶卡不能在該系統(tǒng)使用，保證了系統(tǒng)的專一性，從而保證了系統(tǒng)的安全使用機(jī)制。

　　3、 ID卡與磁卡一樣，都僅僅使用了“卡的號(hào)碼”而已，卡內(nèi)除了卡號(hào)外，無任何保密功能，其“卡號(hào)”是公開、裸露的。所以說ID卡就是“感應(yīng)式磁卡”，也就根本談不上需要還是不需要初始化的問題。
　　初始化過程為什么不交由用戶自己做呢？這是因?yàn)椋?br />　　1）、如果由用戶自己初始化，就不能防范用戶內(nèi)部人員作弊。因?yàn)橛脩粼谑褂靡豢ㄍㄏ到y(tǒng)時(shí)，若有員工用社會(huì)上買來的卡隨意初始化，便可隨意發(fā)行成住戶才能使用的住戶卡，甚至可隨意給卡充值消費(fèi)，這不僅將造成嚴(yán)重作弊后果，也將導(dǎo)致一卡通系統(tǒng)的安全出現(xiàn)使用機(jī)制上的嚴(yán)重漏洞。
　　2）、另外，若用戶買到劣質(zhì)出廠卡自己初始化，而在系統(tǒng)上不能使用，則會(huì)使系統(tǒng)使用性能不良或癱瘓，這將造成事故責(zé)任不清。
　　3）、初始化過程在廠家執(zhí)行，主要是IC卡安全密鑰認(rèn)證機(jī)制的基本需要，也是IC卡系統(tǒng)集成商的行規(guī)。就象城市公共交通IC卡一樣，這些卡在交給公交系統(tǒng)使用前，每張卡的密鑰都要進(jìn)行出廠加密控制。
　　4）、如果因用戶缺乏專業(yè)性管理而萬一丟失了初始化授權(quán)用的密鑰卡，用戶和廠家將無法補(bǔ)用該卡。所以，初始化工作由廠家做，才有安全保障。

　　二、IC卡系統(tǒng)與ID卡系統(tǒng)的比較

　　1、 安全性：
　　IC卡的安全性遠(yuǎn)大于ID卡。ID卡內(nèi)的卡號(hào)讀取無任何權(quán)限，易于仿制。
　　IC卡內(nèi)所記錄數(shù)據(jù)的讀取、寫入均需相應(yīng)的密碼認(rèn)證，甚至卡片內(nèi)每個(gè)區(qū)均有不同的密碼保護(hù)，全面保護(hù)數(shù)據(jù)安全，IC卡寫數(shù)據(jù)的密碼與讀出數(shù)據(jù)的密碼可設(shè)為不同，提供了良好分級(jí)管理方式，確保系統(tǒng)安全。

　　2、 可記錄性：
　　ID卡不可寫入數(shù)據(jù)，其記錄內(nèi)容（卡號(hào)）只可由芯片生產(chǎn)廠一次性寫入，開發(fā)商只可讀出卡號(hào)加以利用，無法根據(jù)系統(tǒng)的實(shí)際需要制訂新的號(hào)碼管理制度。IC卡不僅可由授權(quán)用戶讀出大量數(shù)據(jù)，而且亦可由授權(quán)用戶寫入大量數(shù)據(jù)（如新的卡號(hào)、用戶的權(quán)限、用戶資料等），IC卡所記錄內(nèi)容可反復(fù)擦寫。

　　3、 存儲(chǔ)容量：
　　ID卡僅僅記錄卡號(hào)；而IC卡（比如Philips mifare1卡）可以記錄約1000個(gè)字符的內(nèi)容。

　　4、 脫機(jī)與聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行：
　　由于ID卡卡內(nèi)無內(nèi)容，故其卡片持有者的權(quán)限、系統(tǒng)功能操作要完全依賴于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)的支持。而IC卡本身已記錄了大量用戶相關(guān)內(nèi)容（卡號(hào)、用戶資料、權(quán)限、消費(fèi)余額等大量信息），完全可以脫離計(jì)算機(jī)平臺(tái)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)與脫機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)換的運(yùn)行方式，能夠達(dá)到大范圍使用、少布線的需求。

　　5、 一卡通擴(kuò)展應(yīng)用：
　　ID卡由于無記錄、無分區(qū)，只能依賴網(wǎng)絡(luò)軟件來處理各子系統(tǒng)的信息，這就大大增加對(duì)網(wǎng)絡(luò)的依賴；如果在ID卡系統(tǒng)完成后，用戶欲增加功能點(diǎn)，則需要另外布線，這不僅增加了工程施工難度，而且增加了不必要的投資。所以說，使用ID卡來做系統(tǒng)，難以進(jìn)行系統(tǒng)擴(kuò)展，難以實(shí)現(xiàn)真正的一卡通。而IC卡存儲(chǔ)區(qū)自身分為16個(gè)分區(qū)，每個(gè)分區(qū)有不同的密碼，具有多個(gè)子系統(tǒng)獨(dú)立管理功能，如第一分區(qū)實(shí)現(xiàn)門禁、第二分區(qū)實(shí)現(xiàn)消費(fèi)、第三分區(qū)實(shí)現(xiàn)員工考勤等等，充分實(shí)現(xiàn)一卡通的目的，并且可以做到完全模塊化設(shè)計(jì)，用戶即使要增加功能點(diǎn)，也無需再布線，只需增加硬件和軟件模塊，這便于IC卡系統(tǒng)以后的隨時(shí)升級(jí)擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)升級(jí)，減少重復(fù)投資。比如：某小區(qū)曾建立了ID卡一卡通系統(tǒng)，但由于ID卡系統(tǒng)的上述弊端，系統(tǒng)無法投入日常使用，因而只能將該系統(tǒng)完全作廢，后改采用IC卡一卡通系統(tǒng)。

　　6、 智能化系統(tǒng)的維護(hù)和運(yùn)行：
　　比如：電腦發(fā)行了一張新的用戶ID卡，就必須通過ID卡系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)，用人工方式將所有ID卡號(hào)一個(gè)個(gè)下載到各ID卡讀卡控制器中，否則ID卡被作為無效卡而不能使用；若要更改用戶權(quán)限，則需在每個(gè)ID卡控制器上輸入有權(quán)限的ID卡號(hào)。又比如：在系統(tǒng)投入使用后經(jīng)常要新增ID卡，則每新增一張卡或修改了某一張卡片的權(quán)限，就必需在該卡可用的所有控制器上輸入該卡片號(hào)碼，這就大大增加了人工操作和維護(hù)的工作量和時(shí)間；另外，如果多幾個(gè)一卡通子系統(tǒng)，或子系統(tǒng)稍大一點(diǎn)時(shí)，系統(tǒng)維護(hù)管理的復(fù)雜程度將是呈幾何級(jí)數(shù)增，將直接導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常運(yùn)行。而采用IC卡的一卡通系統(tǒng)，IC卡發(fā)行后，卡本身就是一個(gè)數(shù)據(jù)信息載體，即使通訊網(wǎng)絡(luò)不通，讀寫控制器照常實(shí)現(xiàn)脫機(jī)讀寫卡運(yùn)行；若更改用戶權(quán)限，可將用戶的權(quán)限直接寫在IC卡內(nèi)，新增用戶更改權(quán)限只需修改卡片即可，完全不必對(duì)各個(gè)控制器進(jìn)行修改，從技術(shù)機(jī)制上避免了管理者到處更改控制器卡片使用權(quán)限的問題，達(dá)到了提高管理效率、實(shí)現(xiàn)智能化管理的目地。

　　7、 性價(jià)比：
　　雖然ID卡片及ID卡讀卡器較IC卡卡片及讀卡器便宜，但從整個(gè)一卡通系統(tǒng)的構(gòu)成（布線成本、結(jié)構(gòu)組成）上看，兩個(gè)系統(tǒng)的價(jià)格相當(dāng)，而只有IC卡系統(tǒng)運(yùn)行才能穩(wěn)定、可*，因而IC卡系統(tǒng)的性價(jià)比要遠(yuǎn)高于ID卡系統(tǒng)。另外，考慮到當(dāng)今小區(qū)硬件環(huán)境不很成熟，系統(tǒng)維護(hù)人員對(duì)電腦知識(shí)不很熟悉的現(xiàn)實(shí)情況，不可能建立或維護(hù)一套完備的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，來支持ID卡一卡通系統(tǒng)的24小時(shí)不斷網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)。所以，滿足聯(lián)網(wǎng)和脫機(jī)運(yùn)行互相適應(yīng)的智能IC卡一卡通系統(tǒng)，是當(dāng)今用戶的唯一選擇。

　　8、 一卡通行業(yè)有二個(gè)定論：
　　ID卡不可能做成一卡通（如上所述），ID卡不可能做消費(fèi)： ID卡不能做消費(fèi)的最大原因是“信用”問題。因ID卡無密鑰安全認(rèn)證機(jī)制，且不能寫卡，所以消費(fèi)數(shù)據(jù)和金額只能全部存在電腦的數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)，而電腦是*物管人員來管理的，從道理上及機(jī)制上完全存在作弊空間，另外，萬一因電腦問題而導(dǎo)致消費(fèi)數(shù)據(jù)崩潰，則將出現(xiàn)災(zāi)難性后果。因此，要使消費(fèi)者認(rèn)同小區(qū)管理的ID卡的權(quán)威性（即信用）是不可能的，太多的金錢糾紛只能使ID卡消費(fèi)系統(tǒng)無法使用。而IC卡消費(fèi)系統(tǒng)，因?yàn)樗母呖?性、不可被破解的符合ISO9001國(guó)際安全認(rèn)證機(jī)制，更主要因?yàn)?“電子錢包”即IC卡就在用戶手中，每筆消費(fèi)金額都由用戶自已“掌握”在手中，所以說IC卡消費(fèi)系統(tǒng)是極有“信用”的消費(fèi)系統(tǒng)。當(dāng)然，聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下，電腦內(nèi)還存有與用戶IC卡內(nèi)一致的數(shù)據(jù)，對(duì)系統(tǒng)而言，這也是實(shí)現(xiàn)了雙安全數(shù)據(jù)配份。

　　9、 IC卡當(dāng)成ID卡用的“奇怪”現(xiàn)象：
　　有些ID卡設(shè)備、系統(tǒng)廠商，迫于IC卡的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，對(duì)外也宣稱它的系統(tǒng)可用IC卡，但其實(shí)與使用ID卡一樣，僅用了IC卡公共區(qū)的卡號(hào)，并無更改其ID卡的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，更不具有IC卡所擁有的密鑰認(rèn)證、讀寫的安全機(jī)制。所以從實(shí)質(zhì)上推斷出其仍是ID卡一卡通系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的ID卡系統(tǒng)相比只是更浪費(fèi)資源，更具有期騙性而已，同樣無法具有IC卡一卡通系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。

　　三、結(jié)論

　　IC卡能集成復(fù)雜的密鑰認(rèn)證與身份鑒別邏輯，必將取代以前的磁卡、ID卡（即感應(yīng)式“磁卡”）。由于ID卡系統(tǒng)固有的無密鑰認(rèn)證、可讀不可寫、需完全依賴網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的缺陷，所以，它已不適應(yīng)當(dāng)今一卡通日益增長(zhǎng)的需求，必然只能作為過渡性產(chǎn)品會(huì)象眾所周知的磁卡一樣被逐步淘汰。

　　ID卡不斷被淘汰的過程，伴隨的必然是智能IC卡一卡通蓬勃發(fā)展的過程！
　　-英特韋特一卡通-曹QQ

不管是M1卡還是CPU卡，都遵循ISO14443標(biāo)準(zhǔn)，14443規(guī)定了卡的UID，也就是卡號(hào)有三種長(zhǎng)度，分別是4字節(jié)，7字節(jié)，10字節(jié)，目前以4字節(jié)應(yīng)用得最廣泛。

IC卡全稱為集成電路卡，也稱智能卡，特點(diǎn)是可讀寫，可加密，安全性高、容量大，可存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，常用于一卡通系統(tǒng)；ID卡全稱為身份識(shí)別卡，這只是一種感應(yīng)卡，這種卡只可讀不可寫，有固定的編號(hào)，常用于門禁和考勤系統(tǒng)。
IC卡可以說是ID卡的一種升級(jí)形式，也就是說IC卡所具備的功能比ID卡要更多。如果你只是想做一個(gè)簡(jiǎn)單的門禁卡或者考勤卡，用ID卡就可以了。如果說你需要做比較復(fù)雜的一卡通系統(tǒng)，比如學(xué)校那種場(chǎng)景，這張卡要記錄學(xué)生的信息，又可以當(dāng)飯卡，還可以當(dāng)宿舍樓的通行卡，那么就需要用到IC卡了。
現(xiàn)在我國(guó)大部分城市的公交卡都是IC卡，好處就是靈活。比如，有些城市將銀行卡和公交卡做成一卡通系統(tǒng)，這樣就方便市民進(jìn)行充值，利用手機(jī)的NFC功能就可以讀取這張卡片，進(jìn)行線上充值，而不要像以前一樣跑到專門的公交卡充值點(diǎn)去充值。

集成電路芯片可以是存儲(chǔ)器或微處理器。帶有存儲(chǔ)器的IC卡又稱為記憶卡或存儲(chǔ)卡，帶有微處理器的IC卡又稱為智能卡或智慧卡。記憶卡可以存儲(chǔ)大量信息；智能卡則不僅具有記憶能力，而且還具有處理信息的功能。IC卡可以十分方便地存汽車費(fèi)、電話費(fèi)、地鐵乘車費(fèi)、食堂就餐費(fèi)、公路付費(fèi)以及購(gòu)物旅游、貿(mào)易服務(wù)等。
與IC卡功能差不多的另一種卡叫M1卡，M1是菲利浦下屬子公司恩智浦出品的芯片縮寫，目前該公司的M1芯片與國(guó)產(chǎn)芯片相兼容，其實(shí)M1卡也屬于非接觸式IC卡。M1卡，優(yōu)點(diǎn)是可讀可寫的多功能卡，缺點(diǎn)是：價(jià)格稍貴，感應(yīng)距離短，適合非定額消費(fèi)系統(tǒng)、停車場(chǎng)系統(tǒng)、門禁考勤系統(tǒng)等。
如果要實(shí)現(xiàn)更高級(jí)功能，對(duì)安全級(jí)別要求特別高的，可以選擇CPU卡，CPU卡芯片是一個(gè)微處理器，它的功能相當(dāng)于一臺(tái)微型計(jì)算機(jī)。CPU卡可適用于金融、保險(xiǎn)、交警、政府行業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域，CPU卡的優(yōu)點(diǎn)是存儲(chǔ)空間大、讀取速度快、支持一卡多用功能等特點(diǎn)，CPU卡從外型上與普通IC卡，射頻卡并沒有太大差異，但是性能上卻有巨大提升，安全性和普通IC卡比，提高很多，通常CPU卡內(nèi)含有隨機(jī)數(shù)發(fā)生器，硬件DES,3DES加密算法等，配合CPU卡芯片上的COS操作系統(tǒng),可以達(dá)到金融級(jí)的安全級(jí)別。 通過上面的學(xué)習(xí)和認(rèn)知，相信你已經(jīng)很明白IC卡、ID卡、M1卡、CPU卡的區(qū)別，其實(shí)這些類型的卡除了ID卡外，其他的IC卡，M1卡，CPU卡都差不多，只是在智能功能上有不同程度的加強(qiáng)。相信你懂的。