應該是話務耳機，不支持吧。

如今很多車主都會選擇把車載藍牙跟手機藍牙連接在一起，這樣就能有效實現(xiàn)邊開車邊聽歌。那么藍牙連接車輛為什么沒有媒體音頻呢？
手機藍牙明明已經鏈接車輛了，但就是沒有媒體音頻，這種情況要查看一下手機，是不是多媒體的音量為0，這種情況下藍牙就會沒聲音。
其次再來檢查一下汽車音響系統(tǒng)，是不是處于靜音的狀態(tài)，可以在音量設置中查看。如果是靜音模式的話，就可以把音量稍微調大，就能聽見聲音了。
也有可能是汽車系統(tǒng)軟件，存在不兼容的問題，這時可以把系統(tǒng)軟件更新到最新的版本，就能解決這一問題。
如果手機媒體的音頻沒有關，就算車載藍牙配對成功，也會受到信號的干擾，不能正常的連接，因此就不會發(fā)出聲音。
可以檢查一下?lián)P聲器，是不是出現(xiàn)了故障，確認是這個問題后，去維修店修理揚聲器。

1. 首先，確保手機的藍牙功能已開啟，并找到您已經連接的藍牙耳機設備。
2. 點擊您的藍牙耳機設備，在彈出的菜單中尋找媒體音量設置選項。
3. 如果媒體音量選項被禁用，您需要開啟它。通常在手機的設置應用中，找到藍牙設置，然后選擇您的藍牙耳機設備。
4. 在藍牙設備的詳細設置中，查找并打開“媒體音頻”選項。這一步可能因設備不同而有所差異。
5. 如果您使用的是車載導航儀一體機，可能需要進入設備的設置菜單，找到音量設置，特別是媒體音量設置，確保其被激活。
6. 另外一種方法是，在手機的藍牙設置中找到已配對的藍牙耳機，點擊其后面的齒輪圖標，打開“通話音頻”和“媒體音頻”選項。
通過以上步驟，應該可以解決藍牙耳機連接后藍牙里沒有媒體音頻的問題。

有的。獨立音樂播放，支付寶快捷支付，Jovi語音，智慧日程，全天候心率監(jiān)測，連續(xù)血氧飽和度監(jiān)測，睡眠監(jiān)測，壓力監(jiān)測，身體活力值，呼吸訓練，智能運動識別，運動效果分析，戶外跑步，室內跑步，戶外步行，泳池游泳，戶外騎行，室內騎行，登山，越野跑，橢圓機，HIIT，自由訓練。
支持，eSIM卡 藍牙支持，藍牙5.2 NFC支持

防護級別防水等級5ATM（50米防水傳感器光學心率血氧傳感器，加速度傳感器，陀螺儀，環(huán)境光傳感器，氣壓高度計，地磁傳感器 。

我也是坐沙發(fā)的

在藍牙頁面“已配對的設備”列表內，找到你的車載名稱，點擊后面的藍色圖標，查看“配置項”內“媒體音頻”。打開。然后車載打開媒體音頻播放頁面，看看音頻來源手機連接車載藍牙后音樂聲音還是在手機喇叭

檢查一下車載藍牙的性能,因為藍牙性能不太穩(wěn)定,連接的過程中會斷斷續(xù)續(xù),這個時候系統(tǒng)為了安全著想,會將音頻切斷,這樣一來聲音就沒有辦法傳輸.
1、 正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。

汽車在工作時各機構存在的振動，會發(fā)出多種性質的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。各系統(tǒng)部件的正常振動聲(如發(fā)動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創(chuàng)造良好的聽診條件，設法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現(xiàn)場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。
三、以下我們列舉一些常見易排除的汽車異響和簡單的辨別和排除辦法。
1、 車身有異響
癥狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪里出了故障。
分析問題：出現(xiàn)這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。
還有一些車的風噪聲較大，在一定程度上這和汽車的造型有關，還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。
解決辦法：
首先檢查車后備箱或后排座椅處是否放置了沒有固定、容易滾動并發(fā)出聲音的物體，排除一些物品沒有固定好，發(fā)出的噪音。
如果發(fā)現(xiàn)車門窗部位摩擦造成異響，可以在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法，或許可以減輕或者消除異響，但結果只是治標并不治本。如果以上問題都沒有發(fā)現(xiàn)，那就必須到正規(guī)修理廠進行檢修，排查問題。
2、 發(fā)動機有異響
癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
分析問題：來自發(fā)動機艙的異響，會有比較刺耳皮帶嘯叫聲，這一般是因為皮帶打滑造成的;還會有發(fā)動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發(fā)電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因;如果是發(fā)動機運轉漏氣的聲音，就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。
解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷，因而當發(fā)動機出現(xiàn)異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發(fā)動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
3、 變速箱有異響
癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
分析問題：如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響，可能會是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。
4、輪胎有異響
癥狀說明：輪胎有節(jié)奏的發(fā)出響聲，而且車速越快頻率也就越高。
分析問題：汽車輪胎在接觸地面時，會因道路的種類或凹凸狀態(tài)、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產生各種強弱不同的噪音。因此無論多么完美的汽車，都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。
5、 發(fā)動機護板有異響
癥狀說明：發(fā)動機護板安裝有一段時間了，但出去跑了一些郊區(qū)路況后，回來就出現(xiàn)護板處的異樣響聲。
解決辦法：螺絲在經常運動的車上往往會發(fā)生位移，如果經常聽到像是進氣格柵位置發(fā)出的“啪啦啪啦”的異響，除了格柵真的松動外，那么車主還是要檢查下發(fā)動機護板螺絲是否松動，或者發(fā)動機護板與底片發(fā)生松動，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。
6、剎車有異響
癥狀說明：在踩剎車時車輛發(fā)出比較大的噪音、異響。
分析問題：當然剎車時出現(xiàn)異響還有可能是由其他原因引起的，如制動盤的材料使用不當或變形，制動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格，制動摩擦片和制動盤受潮生銹，制動摩擦片配方中的金屬絲太硬，以及機械式制動摩擦片刮盤等等原因。解決這一現(xiàn)象的話，只需連續(xù)大力制動幾次即可解除異響。
6、剎車有異響
癥狀說明：在踩剎車時車輛發(fā)出比較大的噪音、異響。
分析問題：當然剎車時出現(xiàn)異響還有可能是由其他原因引起的，如制動盤的材料使用不當或變形，制動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格，制動摩擦片和制動盤受潮生銹，制動摩擦片配方中的金屬絲太硬，以及機械式制動摩擦片刮盤等等原因。解決這一現(xiàn)象的話，只需連續(xù)大力制動幾次即可解除異響。
解決辦法：
制動摩擦片是剎車系統(tǒng)中最重要的零件之一，一般情況下，前制動摩擦片的壽命為3萬km，后制動摩擦片的使用壽命為12萬km。踩剎車時如果出現(xiàn) “吱、吱”的響聲，多半是由制動摩擦片的磨損指示器發(fā)出的警告音，這表明制動摩擦片超過了使用限度。出現(xiàn)這種情況時，車主們應盡快到汽車經銷店進行檢修，否則制動摩擦片會被耗盡，造成剎車部件損壞、剎車效果失常和意外事故發(fā)生。