看到梟龍戰機，真的是滿滿的自豪感！這可是中國和巴基斯坦一起搞出來的杰作啊！20世紀90年代末期開始研發的，由中國航空工業集團旗下的成都飛機工業公司、成都飛機設計研究所和中航技進出口公司等單位聯合研制。巴基斯坦空軍也參與了開發！
這款戰斗機可不得了，單發、單座、全天候多用途戰斗機。它的中低空和高亞音速機動作戰能力特別突出，截擊和對地攻擊也不在話下。航程、留空時間和作戰半徑都挺大的，短距起降特性也很優秀，武器掛載能力更是沒話說。
FC-1梟龍戰斗機的設計也很牛掰，采用中等展弦比邊條翼常規布局，機身用的是超音速面積律，結構是梁式與半硬殼式的混合體。還有單垂直尾翼、差動水平尾翼、雙腹鰭，全翼展前緣襟翼和后緣襟翼，看起來就非常炫酷。
機翼、水平尾翼和垂直尾翼前緣后掠角都是42度，大后掠角邊條一直延伸到機身尾部，前三點起落架。座艙設計也很人性化，整體圓弧風擋、水泡形座艙蓋和微爆索穿蓋及零-零彈射救生系統，視野好，逃生也更可靠。梟龍戰機真的是一款非常優秀的戰機！
這款戰斗機可不得了，單發、單座、全天候多用途戰斗機。它的中低空和高亞音速機動作戰能力特別突出，截擊和對地攻擊也不在話下。航程、留空時間和作戰半徑都挺大的，短距起降特性也很優秀，武器掛載能力更是沒話說。
FC-1梟龍戰斗機的設計也很牛掰，采用中等展弦比邊條翼常規布局，機身用的是超音速面積律，結構是梁式與半硬殼式的混合體。還有單垂直尾翼、差動水平尾翼、雙腹鰭，全翼展前緣襟翼和后緣襟翼，看起來就非常炫酷。
機翼、水平尾翼和垂直尾翼前緣后掠角都是42度，大后掠角邊條一直延伸到機身尾部，前三點起落架。座艙設計也很人性化，整體圓弧風擋、水泡形座艙蓋和微爆索穿蓋及零-零彈射救生系統，視野好，逃生也更可靠。梟龍戰機真的是一款非常優秀的戰機！