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渦輪增壓確實能帶來更多動力。1.0T相當于多少，這個不好說，畢竟每個廠家調(diào)教不一樣。一般1.0T能有70多千瓦，福特能做到90多千瓦，聽說新款還會更強！差不多等于主流1.5L的水平了。福特打算用1.0T取代1.6L發(fā)動機，可見其威力不小啊！

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1、1.0T發(fā)動機的大致相當于1.6L自然吸氣發(fā)動機動力輸出，但因為有渦輪介入，因而扭矩都會比1.6L自吸發(fā)動機稍高一些。

參考資料：
“黃金排量”的含義可從3個方面詮釋：
1．具備燃油經(jīng)濟性特點；
2．良好的操控、動力、舒適性；
3．能夠滿足消費者多種形式的使用，比如商務(wù)、代步、旅游等等。換句話說，能夠最大限度的滿足消費者的用車的各種需求，且具有合理價位的車型，即黃金排量、黃金車型。
社會上存在著兩種截然不同的觀點。一些人認為，1.6L排量車型的市場容量最大，理應(yīng)當選，而大多數(shù)人則認為，2.0L排量才是現(xiàn)今汽車市場的黃金排量。
2.0L當選的理由似乎更加充分：一是因為絕大多數(shù)廠商在2.0L排量車型的外形設(shè)計上花費更多精力，外觀顯得更加體面、精致，而這個排量各車型的價位又能讓大多數(shù)消費者接受，符合中國人買車好面子的心理。
二是2.0L車型普遍運用了較為先進的造車技術(shù)，與1.6L排量相比有明顯的性能優(yōu)勢，燃油經(jīng)濟性和使用成本又要好于2.4L及更大排量的車型。
而對車企而言，2.0L車型更可謂名利雙收，因為它不僅能提升品牌的認知度，又有可觀利潤，所以，即使車市上2.0L這個軍團已經(jīng)很臃腫，仍有不少廠商陸續(xù)推出該排量的新車型。
參考資料：百度百科--排量

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耗油量等于2.4的排量等值油量，但是2.0T確實不好回答為相當于多大排量