1 第一名到第三名分別是寶馬3系奧迪A4L和奔馳C級這結果一點爭議都沒有畢竟這三款車無論是品牌力還是產品力都處于領先地位凱美瑞和邁騰的表現確實讓人意外按理說它們在國內市場的銷量一直不錯口碑也挺好怎么這次沒進前三難道是質量問題突然增多還是評測標準有變化不過這份榜單只能作為參考大家買車還是得根據實際需求來選
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3 看這個排名前三的都是豪華品牌車型說明現在消費者對品質要求越來越高了寶馬3系奧迪A4L奔馳C級能名列前茅是因為它們在全球市場都有很好的口碑反觀凱美瑞和邁騰雖然在中國賣得很好但可能在國際市場上影響力稍弱一些而且這次評測可能更注重車輛的安全性和耐用性這方面德系車確實更有優勢不過日系車也有自己的特色嘛
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導讀：根據最新消息，國內中型車新車質量排行榜更新了，此次更新的時間為5.24-11.20，質量表現突出的車型共有17款。根據更新的榜單來看，日系車的優勢依然明顯， 豐田亞洲龍、本田雅閣和本田INSPIRE位居前十，而豐田凱美瑞和日產天籟也都入榜。而德系車的表現比較一般，僅有一汽-大眾CC入榜前十，而寶馬3系、奔馳C級和大眾邁騰也都上榜，但它們的排名都非常靠后，大眾邁騰更是排名墊底。而我們國產車的表現也比較一般，僅有吉利博瑞和長安銳程CC上榜，而且都排名十名以外。最新！中型車新車質量排行榜更新：前三沒爭議，凱美瑞、邁騰很意外！（數據來源：汽車之家）
1、首先來看下百車故障數低于100的車型，日系車亞洲龍和雅閣包攬前二，亞洲龍是豐田汽車的主打中型車，而雅閣是本田汽車的主打中型車，它們在我們國內都有著很高的口碑。另外，沃爾沃S60、福特金牛座、本田INSPIRE和捷豹XEL的百車故障數也不足100個，它們的質量表現同樣很出色，但沃爾沃S60和本田INSPIRE的銷量表現比較一般，而福特金牛座和捷豹XEL的銷量表現則是慘不忍睹。
2、其次來看下百車故障數低于120的車型，凱迪拉克XT4和標致508的百車故障數一致，但凱迪拉克XT4的銷量表現卻要碾壓標致508。而一汽-大眾CC和英菲尼迪Q50L也都是入榜前十，一汽-大眾CC是唯一一款入榜前十的德系中型車，這一點還是挺令人意外的。豐田凱美瑞的百車故障數也是不足120個，但豐田凱美瑞此次未能進入前十，不過根據乘聯會公布的數據來看，豐田凱美瑞的市場表現還是很不錯的。
3、再者來看下百車故障數低于130的車型，吉利博瑞是我們的國產中型車，它前幾年的市場表現還不錯，其性價比非常高，所以贏得了很多消費者的青睞，但近兩年合資中型車的價格一直在不斷下探，導致吉利博瑞的市場被不斷的壓縮。而國產車長安銳程CC也是如此，雖然的質量表現也很突出，但認可它的消費者卻并不多。另外，寶馬3系和日產天籟也都上榜，這兩款車型的月均銷量也都在萬輛以上，所以它們能夠入榜也是比較正常的。
4、最后來看下排名墊底的奔馳C級和大眾邁騰，奔馳C級的百車故障數是149個，大眾邁騰的百車故障數是150個，雖然都是低于平均值（160），但它們與排名前一位的日產天籟相比，卻相差20多個故障數。而在銷量方面，奔馳C級和大眾邁騰都是月銷破萬的，所以它們此次排名墊底還是有點讓人想不通。
整體來看，根據近兩年的市場表現來看，日系車的質量表現突出，也是比較令人信服的，而在我們國內非常受歡迎的德系車，它們的質量出現均有大幅下滑，這一點也是讓人大跌眼鏡。最后，大家對于中型車最新質量排行榜，雅閣失冠，凱美瑞未進前十，大眾邁騰意外墊底，都是如何想的呢？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
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4 最新公布的中型車質量排名讓很多人大跌眼鏡凱美瑞和邁騰居然沒進前三這倆可是常年霸占銷量榜前列的熱門車型啊可能是這次評測機構采用了新的評分標準更加側重于車輛的制造工藝和長期使用的可靠性吧而寶馬3系奧迪A4L奔馳C級勝出也在情理之中畢竟它們代表著行業最高水平不過我覺得普通家用的話凱美瑞和邁騰依然很值得入手的
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2 這次中型車質量排名前三被BBA包攬了真是實至名歸寶馬3系的操控性和穩定性一直是標桿奧迪A4L的技術成熟度也很高奔馳C級的豪華感更是同級領先凱美瑞和邁騰排在后面確實挺出乎意料的雖然它們銷量好但可能在某些細節上不如德系車做得細致比如用料或者裝配工藝等等不過日系車油耗低性價比高還是有很多人喜歡的
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5 中型車質量排行更新了沒想到前三名都被豪華品牌拿下了寶馬3系奧迪A4L和奔馳C級確實是很多人夢寐以求的座駕不過凱美瑞和邁騰掉出前三確實挺令人意外的畢竟它們在市場上積累了大量用戶基礎可能是這次評測重點考察了一些不太顯眼但很重要的指標比如車內空氣質量或者零部件耐用度之類的當然每份榜單都有局限性大家不必太過糾結最終還是要看自己用車習慣來決定買哪款車